В порту Черноморск более 50 миллионов гривен отремонтируют семь причалов фото: nv.ua
События Сегодня 08:35 Поделиться Отправить Твитнуть Автор: Людмила Москаленко
В Черноморском порту начинается масштабное обновление причальной инфраструктуры: до конца 2026 года там планируется полностью отремонтировать семь причалов в бассейне Сухого лимана.
Стартовая стоимость работ составляет более 52 миллионов гривен, а финансировать проект Администрация морских портов Украины (АМПУ), говорится на Prozorro.
Сейчас все самое оперативное в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе важнейшей информации
Что именно отремонтируют и сколько это будет стоить
Информация о ремонте обнародована на государственном портале публичных закупок. Как отмечено в тендере, заказчиком работ является Черноморский филиал ГП «АМПУ». Аукцион на выполнение работ должен состояться 21 июля 2025 года в формате «с особенностями», а стартовая стоимость ремонта — 52 671 000 гривен.
Планируется установить 176 новых резиновых отбойных устройств на семи причалах, расположенных на улицах Сухомлинская и Северная. Речь идет о причалах №№ 9, 10, 11, 12, 18, 19 и 20, расположенных в первом бассейне Сухого лимана. Все они работают круглосуточно и круглогодично.
По словам представителей АМПУ, это только первый этап крупного инфраструктурного обновления. В долгосрочной перспективе планируется капитальный ремонт еще девяти причалов, среди которых могут быть и арестованные судом. Впрочем, конкретные объекты не уточняются, как и то, разрешено ли там проводить ремонтные работы.
Зачем это нужно горожанам и портовому комплексу
Ремонт причалов должен не только улучшить техническое состояние инфраструктуры, но и повысить уровень безопасности экипажей судов и работников порта. Большинство отбойных устройств на этих причалах эксплуатируется более 40 лет и уже не отвечает современным техническим требованиям.
Новые резиновые отбойники (фендеры) обладают высокой энергоемкостью — они смягчают силу удара судна во время швартовки. Это значительно снижает риск повреждения не только самого судна, но и причального сооружения. Соответственно, порт сможет принимать большее количество крупнотоннажных судов, что будет способствовать экономическому развитию города.
По тендерной документации, ремонт предусматривает:
Такие изменения не только уменьшают эксплуатационные риски, но позволяют Черноморскому порту оставаться конкурентоспособным среди других морских хабов региона.
Сколько стоят современные отбойники
Цена отбойных устройств зависит от типа, размера и функциональных характеристик. Согласно рыночным расценкам:
Учитывая общее количество планируемых устройств – 176 штук – и масштаб других сопроводительных работ, сумма закупки выглядит экономически обоснованной. Кроме того, гарантийный срок эксплуатации нового оборудования составляет 10 лет, что уменьшает будущие затраты на содержание.
Все работы должны быть завершены в конце 2026 года. Ожидается, что после реализации первого этапа филиал сможет перейти к обновлению остальных девяти причалов, входящих в общий план модернизации.
Примечание редакции: фендер – это специальное устройство, смягчающее удар судна о причал при швартовке. Используется для предотвращения механических повреждений судна и причала.
Напомним, ранее суд арестовал ряд причалов в Черноморске — среди них №№ 1-6 и № 4 (бывшие № 7-10). В АМПУ не уточняют, войдут ли они в план обновления, и разрешено ли там проводить какие-либо строительные работы.
Ранее мы писали о том, что в Одесской области снова выставили на продажу комплекс государственного предприятия «Белгород-Днестровский морской торговый порт».
Подписывайтесь на нас в Instagram, Facebook и Viber, чтобы быстрее узнавать все новости и читать наши эксклюзивные обзоры.
Источник: od.vgorode.ua